Profissões para quem gosta de viajar.

Profissões para quem gosta de viajar.

Caminhoneiro

Acho que é a primeira profissão que vem à cabeça da maioria das pessoas quando se pensa em alguém que ganha a vida estando longe de casa.

Mas a vida de caminhoneiro não é fácil, além de longas viagens por estradas péssimas, muitas das vezes, ainda existe a pressão do cliente por celeridade nas entregas, o que muitas vezes acarreta em jornadas extenuantes e perigosas de direção.

Muitos motoristas para se manterem acordados e cumprirem o prazo estipulado por seus contratantes, utilizam de medicamentos estimulantes, conhecido entre os caminhoneiros como “rebites”.

Embora a vida livre na estrada e a possibilidade de conhecer diversas paisagens e cidades, a profissão de caminhoneiro também é marcada pela saudade da família e pelos perigos da estrada, seja de acidente ou da violência.

Para se tornar caminhoneiro, você precisa tirar carteira de motorista na categoria D ou E, fazer um cadastro na ANTT,  fazer cursos específicos de acordo com a carga que você irá transportar. Exemplos: cargas perigosas, carga viva ou cargas indivisíveis.

Representante comercial para quem gosta de viajar

Vendedor, representante comercial, consultor técnico comercial ou gerente de contas. Existem muitos cargos nas áreas comerciais de grandes empresas, em que são necessárias pequenas ou longas viagens para atender o cliente.

É claro que, com toda a tecnologia das videochamadas, pedidos online e outras praticidades da vida moderna, é cada vez menos necessário que esses profissionais visitem clientes distantes com frequência, mas o perfil de alguns negócios ainda exige um contato frente a frente.

Portanto, se você gosta de estar na estrada ou em aeroportos para lá e para cá e tem um perfil para área comercial, pode se candidatar às vagas onde o trabalho será realizado longe de casa.

Comissário(a) de bordo (aeromoça)

Você acha que as funções de um comissário de bordo são só distribuir o serviço de bordo e dar orientações de segurança? Se sim, você está muito enganado(a).

Para ser comissário de bordo/aeromoça é necessário passar por um rigoroso treinamento em uma escola de aviação certificada, que, dentre outras coisas, você aprenderá sobre controle de incêndios, sobrevivência na selva e na água.

Após a formação, você deve fazer uma prova de certificação para conseguir a carteira de comissário(a) de bordo. Aí sim, você poderá buscar um processo seletivo em qualquer empresa aérea. Passando no processo seletivo, você passará novamente por treinamentos exaustivos na companhia que o/a contratos.

Embora a rotina de comissários seja cansativa e com pouco tempo de descanso e pernoites mais longos na maioria das cidades, vez ou outra é possível, aproveitar o destino e conhecer os pontos turísticos ou simplesmente relaxar na piscina do hotel.

Tripulante de transatlântico é uma profissão para quem gosta de viajar

Um navio transatlântico é considerado uma cidade sobre as águas, já que transporta milhares de passageiros e tem um “exército” de mão de obra para atender todas as necessidades técnicas para o funcionamento do navio, assim como tudo aquilo que gira em torno do conforto, bem estar e atrações para os passageiros.

Dentre as dezenas ou centenas funções que existem em um navio, podemos citar algumas:

• Garçom
• Barman
• Cozinheiro
• Camareira
• Auxiliar de serviços gerais
• Ator/Atriz
• Dançarinos
• DJs
• Capitão
• Imediato
• Oficial de náutica
• Mecânico
• Eletricista
• Vários cargos na casa de máquinas
• Gerentes 
• Profissionais de beleza (cabeleireiro, manicure, massagista)
• Profissionais de cassino
• Vendedores de lojas 
• Médicos e enfermeiros
• Profissionais de TI
• E muitos outros profissionais.

Viu como um navio de transatlântico pode ser considerado uma cidade?

Apesar dos longos períodos longe de casa, os salários compensam. Eles  variam de U$900 a U$6.000, e, aqueles profissionais que têm contato direto com o público, como garçons, barmans, esteticistas e massagistas, costumam complementar bem a renda, através de polpudas gorjetas.

Para a maioria desses cargos, dominar outro idioma é imprescindível.

Guia de turismo pode ser local ou pode viajar também

Existe o guia de turismo local, onde ele diariamente receberá grupos de turistas de diversas partes do mundo e os levará à atrações previamente combinadas, onde ele possui conhecimento suficiente para explicar aos turistas, aspectos como história, curiosidades entre outros temas que sejam relevantes sobre a atração e interessantes para o seu público. Este primeiro tipo de guia de turismo, não viaja, ele estará sempre em sua cidade.

Já o segundo é o guia de viagens, profissional responsável por acompanhar grupos, seja por destinos distintos em excursões rodoviárias, ou mesmo um guia de viagens especializado em um determinado destino. Exemplo: agências que têm guias especializados em Orlando, e mal retornam ao Brasil, já estão embarcando novamente com outro grupo para curtir os parques da cidade.

Piloto de avião é uma das profissões para quem gosta de viajar.

Para se tornar piloto de aeronaves, você deve se matricular em uma escola de aviação certificada pela ANAC e começar a fazer as aulas teóricas e após essas, passará para as aulas práticas, ora em simuladores de voo, ora em aeronaves mesmo. O que já começa a contar para as suas horas de voo.

Importante que assim que você fizer a matrícula, a escola lhe fornecerá um encaminhamento para um Hospital da Aeronáutica ou clínica credenciada para a realização de exames médicos que certifiquem que você está apto para pilotar aeronaves.

Ao término da parte teórica do curso e antes da prática, o aluno fará uma prova na ANAC de 100 questões onde deve acertar pelo menos 70 delas, para receber o certificado que está apto para cursar as aulas práticas.

A parte teórica do curso não é tão cara, ela começa a pesar no bolso e inviabilizar o sonho de muitos quando começa a parte prática.

Existem algumas diferenças na formação e no desempenho da profissão, entre piloto privado e piloto comercial. Se a área da aviação te atrai, pesquise os custos para se tornar um piloto privado ou comercial e boa sorte.